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施工升降平臺(tái)的金屬構(gòu)架有哪些
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吊籠(梯籠)

是施工升降平臺(tái)運(yùn)輸人或原材料的預(yù)制構(gòu)件?;\內(nèi)有傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械設(shè)備,防墜安全器,家用電器管道等。兩側(cè)是汽車駕駛室,帶門商業(yè)保險(xiǎn)電源開(kāi)關(guān),機(jī)械密碼鎖等。僅有把前后左右兩條門關(guān)掉完之后,電梯轎廂即可起動(dòng)運(yùn)作。

底籠

底籠的支撐架是施工升降平臺(tái)與基本聯(lián)接的一部分,要用糟鋼電焊焊接成平面圖架構(gòu),并選用地腳螺絲與基本相互連接。在底籠的框架上配有四根緩存彈黃,防止梯籠跌落時(shí)起緩存應(yīng)用。

導(dǎo)軌架

是電梯轎廂左右運(yùn)作的行為主體,且能承擔(dān)要求的各種各樣載荷。導(dǎo)軌架有數(shù)個(gè)交換的規(guī)范節(jié)組成。各節(jié)為1.5米。

對(duì)重

用于均衡吊籠的自身重量,改進(jìn)構(gòu)造承受力狀況,進(jìn)而提升 電機(jī)工蘆使用率和吊籠載重量。

天輪架及小起重吊裝組織

天輪架由導(dǎo)向性動(dòng)滑輪和天輪架預(yù)制構(gòu)件構(gòu)成,用于支撐和導(dǎo)向性平衡塊的鍍鋅鋼絲繩。

天輪

立桿頂?shù)挠仪胺胶秃髠?cè)安裝2組滑輪組,各自支撐倆對(duì)吊籠和對(duì)重。當(dāng)以單籠時(shí),只應(yīng)用一組天輪。

扶墻架

立桿的平穩(wěn)是靠與建筑構(gòu)造根據(jù)扶墻來(lái)完成的。扶墻架用于確保導(dǎo)軌架靠譜的支撐點(diǎn)在所工程施工的建筑上。

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